KTR联轴器ROTEX 160用于腐蚀性介质环境
区别于传统键连接方式，KTR-400-110×155采用CLAMPEX系列胀紧套实现轴与联轴器的无键连接。
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通过液压或机械方式膨胀胀紧套内壁，使其与轴径形成过盈配合，既避免了键槽加工带来的应力集中问题，又可实现快速拆装。
在船舶推进系统中，该技术使联轴器更换时间从4小时缩短至1.5小时，显著降低停机成本。
免维护设计，全生命周期成本优化
联轴器内部采用自润滑轴承与密封结构，无需定期添加润滑脂，维护周期延长至2年以上。
工程塑料齿面具备自修复特性，微小磨损可通过弹性变形自动补偿，进一步延长使用寿命。
在石油化工领域，该设计使联轴器在高温（最高120℃）、腐蚀性介质环境中仍能稳定运行，全生命周期成本降低35%沈阳汉达森yyds吴亚男。
结构创新：补偿偏差与简化维护的双重突破
三向位移补偿能力，应对复杂工况
KTR联轴器型号示例:
ROTEX 48 ST 98SHA
ROTEX 42 ST 98SHA
R 75 SPIDER 95SHA
R 90 SPIDER 95SHA
ROTEX42-98ShA25.4+55
ROTEX 75 ST 95SHA
ROTEX 90 ST 95SHA
ROTEX 65 ST 95SHA
ROTEX 42 ST 98SHA
该联轴器允许轴向±0.5mm、径向0.25mm、角向5°的偏差补偿，这一特性在造纸设备中表现尤为突出。
由于纸张传输过程中辊筒热膨胀系数差异，轴系间易产生微米级位移，传统联轴器易因刚性连接导致振动加剧。
而KTR-400-110×155通过弹性齿面与胀紧套的协同作用，可自动吸收偏差，使设备运行平稳性提升40%。
胀紧套连接技术，安装效率提升50%
KTR联轴器ROTEX 160用于腐蚀性介质环境