汉达森 吴亚男

Kendrion弹簧式制动器经典系列

弹簧制动器-古典设计

单板式和多板式压力弹簧直流制动器在电源关闭时产生制动扭矩，消除电磁力。刹车具有可选的手动释放装置。手动解除制动器。

剑客剑拔弩张

 

Kendrion弹簧式制动器设计

弹簧驱动的多盘制动器的电磁阀壳有与连接器壳的连接端子牢固结合的激励线圈，另外，还包括将线圈式刹车部件压入法兰，自由引导突起的压缩弹簧。圆盘由外齿形圆盘和内齿形圆盘组成。外牙盘导向齿轮、内齿盘导向轮、金属板总成型时，通过弹簧的多盘制动作用，通过外壳和齿轮调整气隙，内齿盘可以向集线器内的轴方向移动。向弹簧施加的多盘制动器的励磁线圈施加直流电压，弹簧力用电磁场的力量克服。这样一来装甲被解放，制动效果中和。制动轴不受任何轴制动力影响。使用手动解放装置的制动器后，向制动器周围的部件（如风扇盖）提供开口，安装手动杆。电源发生故障时，可以操作垂直制动器，但是外盘有弹簧支撑，使用多盘制动器时，由于法兰和侧面的中心直径，弹簧释放（开放）状态下的剩余扭矩几乎为零。轴承壳中，多弹簧盘式制动器适用于拆开外盖安装发射器（转速计、编码器等）的用途。

 Kendrion型号：

KENDRION电磁铁 KLMU22Z248

KENDRION电磁铁 KLMU30F A011 

KENDRION电磁铁 KLMSB22Z/5585
 

Kendrion弹簧式制动器包络线类

该系列包括单板式制动器和多板式制动器，并具有直流弹簧压力。通过其坚固的设计和可变的连接技术，这样的线路可以满足严格的应用要求。当电流被切断、电磁力被抵消时，利用磁驱动弹簧的制动器将设置制动扭矩。

 

Kendrion弹簧式制动器工作原理

多弹簧盘式制动器是作为干式设计的，通过电磁场的力量克服由弹簧力产生的制动效果，施加直流电压的话弹簧驱动的多弹簧盘式制动器变得不起作用，被释放。如果安装内置整流器（半波或桥整流器），可以直接连接到交流电源。摩擦盘和轮毂之间的形状调整连接、轮毂和机器轴之间的连接（马达轴等），这些保证通过弹簧的多盘制动器的扭矩（制动扭矩）确实地传递给机械（引擎）。刹车具备手动释放制动器的可选手动释放装置。

 Kendrion型号：

KENDRION制动器  7624G11B00 50HZ 0.27A

KENDRION刹车片 TYP:76 24G11B00

KENDRION KLMU-40-Z/4765A电磁铁